BAE Systems и Heart Aerospace будут сотрудничать в разработке аккумулятора для электрического самолета

BAE Systems и Heart Aerospace, шведский производитель электрических самолетов, будут сотрудничать для разработки аккумуляторной системы для регионального электрического самолета Heart ES-30. Аккумулятор станет первым в своем роде, который будет интегрирован в региональный самолет с электрическим стандартным взлетом и посадкой (eCTOL), что позволит ему работать эффективно с нулевым уровнем выбросов и низким уровнем шума.

BAE Systems и Heart Aerospace объявили о сотрудничестве в разработке аккумуляторной системы для регионального электрического самолета Heart ES-30. (Фото: BAE Systems)

В программе будет использован более чем 25-летний опыт BAE Systems в области электрификации больших и тяжелых промышленных транспортных средств. Сегодня компания имеет более 15 000 энергетических и двигательных систем, работающих по всему миру. Работа над программой будет вестись на предприятии компании в Эндикотте, штат Нью-Йорк.

Самолет ES-30 будет оснащаться четырьмя электродвигателями, иметь запас хода на электротяге 200 километров, увеличенный резервный гибридный запас хода на 400 километров с 30 пассажирами и способность летать до 800 километров с 25 пассажирами.

ES-30 также будет иметь экономически эффективный и масштабируемый путь модернизации по мере развития будущих аккумуляторных технологий. Дорожная карта модернизации аккумулятора позволяет увеличить полезную энергию при том же весе, что приводит к увеличению продолжительности полета и расширению вариантов маршрутов.

Heart Aerospace имеет в общей сложности 230 заказов и 100 вариантов на ES-30, а также соглашение о намерениях на поставку еще 108 самолетов.

Опубликовано 3 апреля 2023 г. в «Авиация и авиакосмическая промышленность», «Батареи», «Электрические аккумуляторы», «История рынка» | Постоянная ссылка | Комментарии (14)